Porsche: história da marca alemã de grande sucesso
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O sonho de Ferry Porsche era de criar um esportivo próprio, que começou a ganhar forma no verão de 1947. Os primeiros desenhos, com datas de janeiro de 1948, mostram um roadster com motor central e estrutura tubular.
Além disso, os componentes do chassi, motor e caixa de câmbio inseridos neste roadster foram retirados do Volks, modificados para atender à vocação de corrida do carro. Homologado na forma de um exemplar em 8 de junho de 1948, data que a Porsche nasce como empresa, é a primeira vez que uma criação da família leva o nome dela.
O modelo 356 Roadster faz parte da coleção da empresa atualmente. Além disso, o veículo é um dos raros casos da indústria nos quais o primeiro carro feito por uma marca não foi perdido.
Em março de 1950, o nome da produção foi alterada para Stuttgart/Zuffenhausen, sendo que em 1957 a marca começou a pensar em quem seria seu sucessor. O modelo 901 foi rebatizado para 911 por conta da pressão oposta pela Peugeot. Esse mesmo modelo estreou no Salão de Frankfurt de 1963.
Em março de 1950, o nome da produção foi alterada para Stuttgart/Zuffenhausen, sendo que em 1957 a marca começou a pensar em quem seria seu sucessor. O modelo 901 foi rebatizado para 911 por conta da pressão oposta pela Peugeot. Esse mesmo modelo estreou no Salão de Frankfurt de 1963.
Mesmo convivendo atualmente com modelos como Panamera, Cayenne, Macan, Cayman e Boxster, continua sendo um ícone para a marca.
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