
BMW Série 3: Todas as gerações do modelo
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O BMW Série 3 é um dos carros mais admirados entre o público jovem. Na suposição da entrega da sua sétima geração, os amantes da marca esperam ansiosamente pelo lançamento.
Primeira geração: E21
O BMW Série 3 E21 foi o substituto da série 02, estando disponível inicialmente como um sedã de 2 portas. Na época, todos os modelos contavam com motores de 4 cilindros com carbureto. Entretanto, a injeção de combustível foram introduzidos ao fim de 1975, adicionados em 1977 os motores de 6 cilindros.

Segunda geração: E30
O BMW Série 3 E30 foi lançado em 1982. O E30 foi a primeira versão do modelo a ter carroceria de sedãs 4 portas. Foi também a primeira versão a oferecer um motor a diesel, com tração nas quatro rodas. Seu motor é um S14 de quatro cilindros a gasolina de alta rotação, chegando a até 175 kW (235 hp).

Terceira geração: E36
O BMW Série 3 E36 foi a primeira versão hatchback. Foi também a primeira Série 3 a contar com uma transmissão manual de 6 velocidades. Também a atualização relacionada a suspensão traseira multi-link, que foi algo bem significativo em comparação as gerações anteriores do modelo.

Quarta geração: E46
O BMW Série 3 E46 foi responsável por inserir vários recursos eletrônicos no modelo. Dentre esses recursos está a navegação por satélite, distribuição eletrônica da força de frenagem, limpadores com sensor de chuva e luzes traseiras de LED. Além disso, a tração nas quatro rodas foi reintroduzida no E46.

Quinta geração: E90/E91/E92/E93
O BMW Série 3 E90 ao E93 foi fabricada nos padrões de carroceria sedan, vagão cupê e cabriolet. Além disso, cada código separado define cada estilo de carroceria, sendo usado o termo E9X para descrever essa geração. O E90 / E92 e E93 M3 contam com o motor BMW S65 v8.

Sexta geração: F30/F31/F34
A sexta geração da Série 3, F30/F31/F34 foram produzidos com as carrocerias sedan, cupê, conversível, perua e carroceira hatchback de 5 portas.
Entretanto, um novo estilo de carroceria foi produzido na linha 3 Series: o 3 Series Gran Turismo, um hatchback com distância entre eixos longos.
Além disso, a sexta geração foi a primeira versão a utilizar motores turbo. Em 2016, um sistema de transmissão híbrido plug-in foi usado na Série 3.

Sétima geração: G20
O G20 teve sua apresentação em 2 de outubro de 2018, no Salão Automóvel de Paris. As imagens oficiais do veículo foram divulgadas um dia antes de seu lançamento.

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