Oroch 2023: Novo motor e valores partindo de R$ 105.800

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Conta com Motor 1.3 turbo, incluindo a adição de controle de tração e estabilidade para todas as versões. Estas são algumas das principais mudanças na Oroch linha 2023.

A Renault realizou o lançamento oficial da nova Oroch 2023 nesta terça-feira dia 12. A missão da chegada da nova linha é reduzir a diferença de vendas para a rival Fiat Toro. No ano anterior, a Oroch vendeu 12.133 unidades, segundo a Fenabrave, contra 70.890 unidades da Toro.

A picape está recebendo uma nova reestruturação no visual, contando com mais equipamentos e incluindo a nova motorização 1.3 turbo flex, além de retirar por completo o nome “Duster”.

Três versões estarão disponíveis: Pro 1.6 SCe, Intense 1.6 SCe e Outsider 1.3 TCe. Os preços da linha 2023 da Oroch variam entre R$ 105.800 e R$ 137.100. No modelo anterior, os preços oscilavam entre R$ 103.600 (Express 1.6) e R$ 110.000 (Dynamique 2.0).

Mudanças no Design

Completamente removida da grade frontal, o nome “Duster” deixou de fazer parte do modelo que agora é apenas Renault Oroch. Apesar disso, a mesma plataforma do SUV foi mantida. Lançada no ano de 2015 no Brasil, a picape foi desenvolvida pensada na primeira geração do Duster, de 2011.

A renovação no visual da Oroch exibe a grade dianteira com o mesmo acabamento de detalhes cromados, o mesmo já visto no novo Duster. Conta também com novas rodas, alargadores de para-lamas, novas barras de teto que suportam até 80 kg e novo santantônio.

Indo além da estrada, o ângulo de ataque é de 27,5º (26º na versão anterior) e o de saíde é de 22,4º, com vão livre do solo de 212 mm. Desde a versão de entrada, a nova linha da Oroch oferece controle de estabilidade e de tração, Sistema Anti-capotamento e assistente de partida em rampa de série.

Conjunto mecânico da Oroch 2023

A principal novidade é a inserção do motor 1.3 turbo flex TCe, que foi desenvolvido em parceria com a Daimler. O motor entrega 170 cv de potência com etanol e 162 cv com gasolina, junto de 27,5 kgfm de torque com ambos os combustíveis, entre 1.600 e 3.750 rpm.

Com duplo comando de válvulas variável, é o mesmo propulsor que já equipa os SUVs Duster e Captur, acoplado ao câmbio automático do tipo CVT que simula oito marchas. Com esse conjunto, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 189 km/h.